第2チェックポイント:フランクフルト市内交通
その土地土地によって鬼門はあるのだが、フランクフルト市内の交通が、今回の難関。
まず、宿泊地が、フランクフルト市内でも南の方にあり、一番近い駅まで1.5kmある。
フランクフルト中央駅までは4キロで、タクシーで、12ユーロ前後。タクシーの運転手によって値段が違ったりするので要注意なのである。
今日はとりあえず、地下鉄の駅まで歩き(20分位だったか)地下鉄に乗ってフランクフルト中央駅を目指す。
乗り換えが1回あったので、もう、路線図と首っ引きである。
フランクフルト中央駅では、ジャーマンレイルパスのヴァリデーション(有効化)をする。
今日から有効にしてくれと言ったら、こちらが自分で記入すべき使用日まで書いてくれた。が、今日はDBの路線に乗る予定はない。
1日分無駄になった。7000円の大損である。
その後、欧州中央銀行のあたりで撮影。デジカメは使わなかったので、画像はなし。
近くにあるはずだったゲーテの銅像は引っ越したらしいが、シラー(ベートーベンの第九の歌詞を書いた人)の銅像はガイドブック通り野市にあったので、撮影。
あとは適当な街並み写真とか。
帰り、フランクフルト中央駅からタクシーに乗ったのだが、トヨタアベンシスのタクシーだった。
まさか、ドイツまで来てトヨタに乗るとは思いもしなかった。
まあ、イギリストヨタの生産なんだけどね。
まず、宿泊地が、フランクフルト市内でも南の方にあり、一番近い駅まで1.5kmある。
フランクフルト中央駅までは4キロで、タクシーで、12ユーロ前後。タクシーの運転手によって値段が違ったりするので要注意なのである。
今日はとりあえず、地下鉄の駅まで歩き(20分位だったか)地下鉄に乗ってフランクフルト中央駅を目指す。
乗り換えが1回あったので、もう、路線図と首っ引きである。
フランクフルト中央駅では、ジャーマンレイルパスのヴァリデーション(有効化)をする。
今日から有効にしてくれと言ったら、こちらが自分で記入すべき使用日まで書いてくれた。が、今日はDBの路線に乗る予定はない。
1日分無駄になった。7000円の大損である。
その後、欧州中央銀行のあたりで撮影。デジカメは使わなかったので、画像はなし。
近くにあるはずだったゲーテの銅像は引っ越したらしいが、シラー(ベートーベンの第九の歌詞を書いた人)の銅像はガイドブック通り野市にあったので、撮影。
あとは適当な街並み写真とか。
帰り、フランクフルト中央駅からタクシーに乗ったのだが、トヨタアベンシスのタクシーだった。
まさか、ドイツまで来てトヨタに乗るとは思いもしなかった。
まあ、イギリストヨタの生産なんだけどね。
