First-class

JALの国内線ファーストクラスの詳細が発表された。
まずは、羽田＝伊丹から、来年には羽田＝福岡、羽田＝札幌千歳にも拡大されるようだ。

料金は８０００円。
スーパーシートを超えるサービスと豪語するだけあって値段もスーパーシートの４５００円、ANAスーパーシートプレミアムの５０００円を大幅に超えてきた。
もっとも、サービスも、ANAのスーパーシートプレミアムを凌駕するサービスが展開される。
料亭・レストランとの提携による軽食提供(軽食自体は全時間帯で提供されるが、料亭・レストランと提携したメニューは夕食時間帯にのみ出されるとの由)、本格的なスイーツを提供するサービス、ドリンク類も無償アルコール類（ビール、焼酎(森伊蔵)など）が提供され、スリッパの提供や、ノイズキャンセリングヘッドフォンの貸し出し、クローク(上着の預かり）サービス、プライオリティバゲッジサービスなどとサービスの洪水である。

用意される席数はB777-200で14席。少ないと見るか多いと見るかは人それぞれだけれど、おそらく、クラスJの座席数が減るのではないだろうか？（まだシートコンフィグが発表されていないから判らないけど）

ただ、マイレージの付与はスーパーシートとたいして変わらない「区間マイルの５０％加算＝普通運賃+スーパーシートの場合区間マイルの１５０％」で、ちょとショボイ。
ついでに言うならFLY ONの特典を設定しないのが痛いというか、何というか。

詳細はJALのホームページを見ていただきたい。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/

果たしてJALのプレミアム戦略は成功するのか？





成功してもらわなきゃ困るんだよな、株主として。マジで。