外貨両替
駅前の某銀行に出かけて外貨へ両替。600ユーロに換えてもらう。
1ユーロおよそ161円50銭だったので、約10万円かかった。
明日から荷造りを始めないと、9月1日には、バゲージのみ運送会社（ABC)が取りに来てしまう。
ファーストクラスの特典とJGCの特典フルに使えば、荷物はフランクフルトでまた会いましょう、といったところ。
本来、成田から先は有料サービスなんだけど、成田出発の旅客のみ(キャンペーン中でロハ（＝ダダ）。
帰りは帰りで国内線のキャンペーンを使って荷物を１コ５００円で運んでもらえるので、帰りの分は出費１０００円。
たった１０００円で荷物から解放された楽な旅行が出来るんだから今回の旅はすごくいいと思う。
1ユーロおよそ161円50銭だったので、約10万円かかった。
明日から荷造りを始めないと、9月1日には、バゲージのみ運送会社（ABC)が取りに来てしまう。
ファーストクラスの特典とJGCの特典フルに使えば、荷物はフランクフルトでまた会いましょう、といったところ。
本来、成田から先は有料サービスなんだけど、成田出発の旅客のみ(キャンペーン中でロハ（＝ダダ）。
帰りは帰りで国内線のキャンペーンを使って荷物を１コ５００円で運んでもらえるので、帰りの分は出費１０００円。
たった１０００円で荷物から解放された楽な旅行が出来るんだから今回の旅はすごくいいと思う。
First-class
JALの国内線ファーストクラスの詳細が発表された。
まずは、羽田＝伊丹から、来年には羽田＝福岡、羽田＝札幌千歳にも拡大されるようだ。
料金は８０００円。
スーパーシートを超えるサービスと豪語するだけあって値段もスーパーシートの４５００円、ANAスーパーシートプレミアムの５０００円を大幅に超えてきた。
もっとも、サービスも、ANAのスーパーシートプレミアムを凌駕するサービスが展開される。
料亭・レストランとの提携による軽食提供(軽食自体は全時間帯で提供されるが、料亭・レストランと提携したメニューは夕食時間帯にのみ出されるとの由)、本格的なスイーツを提供するサービス、ドリンク類も無償アルコール類（ビール、焼酎(森伊蔵)など）が提供され、スリッパの提供や、ノイズキャンセリングヘッドフォンの貸し出し、クローク(上着の預かり）サービス、プライオリティバゲッジサービスなどとサービスの洪水である。
用意される席数はB777-200で14席。少ないと見るか多いと見るかは人それぞれだけれど、おそらく、クラスJの座席数が減るのではないだろうか？（まだシートコンフィグが発表されていないから判らないけど）
ただ、マイレージの付与はスーパーシートとたいして変わらない「区間マイルの５０％加算＝普通運賃+スーパーシートの場合区間マイルの１５０％」で、ちょとショボイ。
ついでに言うならFLY ONの特典を設定しないのが痛いというか、何というか。
詳細はJALのホームページを見ていただきたい。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/
果たしてJALのプレミアム戦略は成功するのか？
成功してもらわなきゃ困るんだよな、株主として。マジで。
まずは、羽田＝伊丹から、来年には羽田＝福岡、羽田＝札幌千歳にも拡大されるようだ。
料金は８０００円。
スーパーシートを超えるサービスと豪語するだけあって値段もスーパーシートの４５００円、ANAスーパーシートプレミアムの５０００円を大幅に超えてきた。
もっとも、サービスも、ANAのスーパーシートプレミアムを凌駕するサービスが展開される。
料亭・レストランとの提携による軽食提供(軽食自体は全時間帯で提供されるが、料亭・レストランと提携したメニューは夕食時間帯にのみ出されるとの由)、本格的なスイーツを提供するサービス、ドリンク類も無償アルコール類（ビール、焼酎(森伊蔵)など）が提供され、スリッパの提供や、ノイズキャンセリングヘッドフォンの貸し出し、クローク(上着の預かり）サービス、プライオリティバゲッジサービスなどとサービスの洪水である。
用意される席数はB777-200で14席。少ないと見るか多いと見るかは人それぞれだけれど、おそらく、クラスJの座席数が減るのではないだろうか？（まだシートコンフィグが発表されていないから判らないけど）
ただ、マイレージの付与はスーパーシートとたいして変わらない「区間マイルの５０％加算＝普通運賃+スーパーシートの場合区間マイルの１５０％」で、ちょとショボイ。
ついでに言うならFLY ONの特典を設定しないのが痛いというか、何というか。
詳細はJALのホームページを見ていただきたい。
http://www.jal.co.jp/inflight/dom/f/
果たしてJALのプレミアム戦略は成功するのか？
成功してもらわなきゃ困るんだよな、株主として。マジで。
意味なんて全くないモンね
「こういう内容に意味のないブログは
ただ毎日続ける、ということに
大きな意味がある。
毎日聖地に向かって日に3度
欠かさず祈りを捧げる、
そんな宗教的強迫行為とでも
いいたい感じがする。」
我が師匠のお言葉である。
脅迫的に毎日更新するって重要ですよね。
特に私のように意味のないブログの場合。
女ならその胸を押し当ててパパイヤ
男らしい首筋に口づけてバナナ って感じで（桑田佳祐//こんな僕で良かったらより）
ただ毎日続ける、ということに
大きな意味がある。
毎日聖地に向かって日に3度
欠かさず祈りを捧げる、
そんな宗教的強迫行為とでも
いいたい感じがする。」
我が師匠のお言葉である。
脅迫的に毎日更新するって重要ですよね。
特に私のように意味のないブログの場合。
女ならその胸を押し当ててパパイヤ
男らしい首筋に口づけてバナナ って感じで（桑田佳祐//こんな僕で良かったらより）
暇人の鳶職
昨日の話だが、まるで鳶のように飛び回ってみた。
まずは地元・丘珠から釧路へ。（136マイル）
釧路から旭山動物園でおなじみ、旭川へ。(107マイル)
旭川から道南の大都市、函館へ。(162マイル)
そして、函館から、政令指定都市、札幌丘珠まで(90マイル)の都合4便、計495マイルの移動。
搭乗中はほとんど寝てたような記憶が・・・あ、函館→丘珠だけは起きていたよ。洞爺湖がよく見えたっけ。
あんなところでサミットやるんだ、オメデテェなあと思いながら飛んでたっけ。
SAAB機に限らずプロップジェット機は眠くなるんだよな〜。
あのエンジンによる揺れとプロペラの風切り音が心地よいんだなぁ。
YS-11もまちがいなく眠気を誘われる飛行機だった。
Q400はそうでもないんだよね。反位相式騒音相殺装置がついたキャビンだから。それでもプロペラを回すときの振動とかはそれなりにあるので結構眠くなるんだけど。
そうそう、Q400で思い出したけど、JACの信州まつもと＝札幌線の初便に往復で乗ることになった。なったというか、義務のようにチケットを手配してしまった。
ちなみに、
9月30日 札幌→信州まつもと JAL運航最終便で松本へ移動。
10月1日 信州まつもと→札幌→信州まつもと→大阪伊丹→札幌
という、とんでもないスケジュールを組んでみました。
伊丹→札幌間は初搭乗のCRJ機です。
ちなみに今日は・・・・・・・一日中寝てました。
1日で4レグは結構体力的につらい物があるよ。やっぱり。
まずは地元・丘珠から釧路へ。（136マイル）
釧路から旭山動物園でおなじみ、旭川へ。(107マイル)
旭川から道南の大都市、函館へ。(162マイル)
そして、函館から、政令指定都市、札幌丘珠まで(90マイル)の都合4便、計495マイルの移動。
搭乗中はほとんど寝てたような記憶が・・・あ、函館→丘珠だけは起きていたよ。洞爺湖がよく見えたっけ。
あんなところでサミットやるんだ、オメデテェなあと思いながら飛んでたっけ。
SAAB機に限らずプロップジェット機は眠くなるんだよな〜。
あのエンジンによる揺れとプロペラの風切り音が心地よいんだなぁ。
YS-11もまちがいなく眠気を誘われる飛行機だった。
Q400はそうでもないんだよね。反位相式騒音相殺装置がついたキャビンだから。それでもプロペラを回すときの振動とかはそれなりにあるので結構眠くなるんだけど。
そうそう、Q400で思い出したけど、JACの信州まつもと＝札幌線の初便に往復で乗ることになった。なったというか、義務のようにチケットを手配してしまった。
ちなみに、
9月30日 札幌→信州まつもと JAL運航最終便で松本へ移動。
10月1日 信州まつもと→札幌→信州まつもと→大阪伊丹→札幌
という、とんでもないスケジュールを組んでみました。
伊丹→札幌間は初搭乗のCRJ機です。
ちなみに今日は・・・・・・・一日中寝てました。
1日で4レグは結構体力的につらい物があるよ。やっぱり。
寝だめは利かない
ですが、午前中一杯、爆睡。
午後2時頃にオフクロに「歯医者行くんじゃねぇのか？」と言われ、もそもそと布団から這い出し、歯を磨いてから歯医者へ。
なんか針金みたいなモン（よく見えていないので何が何だか判らないのだが）を治療部の歯に刺され、レントゲンを撮る。それを見ながらさらに同じように謎の針金を刺され2回目のレントゲン。
1340円払って帰る。
レントゲンは意外と安い（400円ぐらい）のだ。
オフクロが買い物に行きたいというので、某AEONショッピングセンターへ。
なんだかんだ言いつつ6000円ほどの出費をカードで華麗に支払う。
あと、JALの暑中見舞いが見たいという人がいたので、アップしてみます。
午後2時頃にオフクロに「歯医者行くんじゃねぇのか？」と言われ、もそもそと布団から這い出し、歯を磨いてから歯医者へ。
なんか針金みたいなモン（よく見えていないので何が何だか判らないのだが）を治療部の歯に刺され、レントゲンを撮る。それを見ながらさらに同じように謎の針金を刺され2回目のレントゲン。
1340円払って帰る。
レントゲンは意外と安い（400円ぐらい）のだ。
オフクロが買い物に行きたいというので、某AEONショッピングセンターへ。
なんだかんだ言いつつ6000円ほどの出費をカードで華麗に支払う。
あと、JALの暑中見舞いが見たいという人がいたので、アップしてみます。
ドイツ国内線・結局のところは
飛行機での移動をやめた。
というのも、ドイツの某航空会社は融通という物が効かないらしく、カメラでも容赦なく（補償はしないくせに）強制的にチェックドバケージにされるといわれたのである。[m:68]
考えてみれば、ジャーマンレイルパスを10日通用で買っているので、それなら、列車で移動したほうが確実だな、と、なった仕儀。
やっぱゲルマン民族は堅物なのかねぇ。
／＊−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−＊／
まあ、飛行機で1時間半（ということは、手続含めて3時間の拘束と言うことだ）の所、ベルリン中央駅からデュッセルドルフ中央駅まで、ICE[m:8]で4時間で行くって言うんだから、別に問題もないのかな、と。
ってことで、かなりドイツでの行動プランが固まってきた。
今回はミーハーにライン川下りもしてみる予定。
／＊−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−＊／
荷物は・・・やっぱりカメラバッグが一番重いです（笑
デジタル（Nikon D200)１台
35mm銀塩（Nikon F4S)2台
６４５判（Fuji GA645Wi）１台
都合4台のカメラに加え、レンズが7本ぐらい。
何が重いってカメラの本体よりもレンズのほうが重いんだ、これが。ガラスの固まりみたいなモンだからね。
レンズはこれから精査の上綺麗さっぱり本数を減らすつもり。
そうじゃないと重くて行動しづらい。
さらに、35mmフィルムが70本、645用120フィルムが40本の都合110本のフィルムも荷物として持ち出すワケで。
もっとも、現地では使う本数だけ持ち歩けばいいのだから、別にどうって事はないんだけど、日本からの輸出（この言葉が似合うような本数だよな110本って）と、ドイツからの輸入の際に『X線検査「させろ（検査官）VSするな（俺）」バトル』を展開しなければならないというのが難儀なところ。
あー、フィルムの件だけがめんどうだ。
というのも、ドイツの某航空会社は融通という物が効かないらしく、カメラでも容赦なく（補償はしないくせに）強制的にチェックドバケージにされるといわれたのである。[m:68]
考えてみれば、ジャーマンレイルパスを10日通用で買っているので、それなら、列車で移動したほうが確実だな、と、なった仕儀。
やっぱゲルマン民族は堅物なのかねぇ。
／＊−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−＊／
まあ、飛行機で1時間半（ということは、手続含めて3時間の拘束と言うことだ）の所、ベルリン中央駅からデュッセルドルフ中央駅まで、ICE[m:8]で4時間で行くって言うんだから、別に問題もないのかな、と。
ってことで、かなりドイツでの行動プランが固まってきた。
今回はミーハーにライン川下りもしてみる予定。
／＊−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−＊／
荷物は・・・やっぱりカメラバッグが一番重いです（笑
デジタル（Nikon D200)１台
35mm銀塩（Nikon F4S)2台
６４５判（Fuji GA645Wi）１台
都合4台のカメラに加え、レンズが7本ぐらい。
何が重いってカメラの本体よりもレンズのほうが重いんだ、これが。ガラスの固まりみたいなモンだからね。
レンズはこれから精査の上綺麗さっぱり本数を減らすつもり。
そうじゃないと重くて行動しづらい。
さらに、35mmフィルムが70本、645用120フィルムが40本の都合110本のフィルムも荷物として持ち出すワケで。
もっとも、現地では使う本数だけ持ち歩けばいいのだから、別にどうって事はないんだけど、日本からの輸出（この言葉が似合うような本数だよな110本って）と、ドイツからの輸入の際に『X線検査「させろ（検査官）VSするな（俺）」バトル』を展開しなければならないというのが難儀なところ。
あー、フィルムの件だけがめんどうだ。
ヒマなので
アテンションプリーズを１回目から最終回まで全部見る。
改めて見てみると、途中、物語がダレるが、中盤以降持ち直して最終回、って感じだ。
ついでに言うなら、一事が万事、JALを強調してるのに、シップが７７７−２００で、コンフィグはＷ９１ですか。（コンフィグＷ９１＝旧ＪＡＳ仕様）
さらに言うならＢ７４７のキャビンモックアップで訓練してたと思ったら、Ｂ７７７になってみたり、いろいろ突っ込みどころが・・・
まあ、ＧＯＯＤ ＬＵＣＫ！でキムタクが７４７乗った後に７７７乗ってみたり、７６７乗ってみたりするようなモンだからな。
そういう意味ではＧＯＯＤ ＬＵＣＫ！よりはアテプリのほうがマシとも言える。
しかしこのドラマの中で、小日向文世はいい味出してたね。
こんな感じの機長、羽田のセキュリティエリア内にゴロゴロいるよ。（笑
まさに、「機長」って感じだった。
スチュワーデス物語もリメイクしないかなぁ・・・・あ、だめだ、「キャビンアテンダント物語」に書き換えなきゃならない（w
なんだかなー
改めて見てみると、途中、物語がダレるが、中盤以降持ち直して最終回、って感じだ。
ついでに言うなら、一事が万事、JALを強調してるのに、シップが７７７−２００で、コンフィグはＷ９１ですか。（コンフィグＷ９１＝旧ＪＡＳ仕様）
さらに言うならＢ７４７のキャビンモックアップで訓練してたと思ったら、Ｂ７７７になってみたり、いろいろ突っ込みどころが・・・
まあ、ＧＯＯＤ ＬＵＣＫ！でキムタクが７４７乗った後に７７７乗ってみたり、７６７乗ってみたりするようなモンだからな。
そういう意味ではＧＯＯＤ ＬＵＣＫ！よりはアテプリのほうがマシとも言える。
しかしこのドラマの中で、小日向文世はいい味出してたね。
こんな感じの機長、羽田のセキュリティエリア内にゴロゴロいるよ。（笑
まさに、「機長」って感じだった。
スチュワーデス物語もリメイクしないかなぁ・・・・あ、だめだ、「キャビンアテンダント物語」に書き換えなきゃならない（w
なんだかなー
今週は休暇
ドイツ行きの資材を梱包しているのだが・・・
カメラ一式で30キロ前後ってなんですか？
ちなみに、ベルリンからデュッセルドルフまでドイツの国内線(当然ルフトハンザ)に乗るのだが・・・・
荷物の重量制限があって、預入荷物20ｋｇまで、手荷物8ｋｇまでなのである。
これに対してカメラ一式(手荷物）で３０キロ弱って・・・・どう考えても、エクセスチャージ(超過料金)の対象じゃないか？
ちなみに、往復のJALは預入荷物が、４０ｋｇ（ファーストクラスの標準バゲージアローアンス）＋２０ｋｇ（JALグローバルクラブの特典バケージアローアンス）の都合６０キログラムまでの余裕がある。
手荷物はおそらく１０キログラムとかまでなんだろうけど・・・・カメラ一式は無理矢理でも持ち込ませていただくので（＞ヲイ）まあ、６０ｋｇも預入手荷物なんざぁ無いはずだ。せいぜい、三脚と、スーツケース内の衣料類で都合２０ｋｇもあればオツリが来るだろう。
ドイツ国内線も強行突破をもくろむしかないだろうな。
「中身はカメラじゃあｌ！！なんかあったとき、１００万円補償できるなら預けるけど、補償できないんだろう?だから持ち込ませろ畜生めが！」
って勢いで。
カメラ一式で30キロ前後ってなんですか？
ちなみに、ベルリンからデュッセルドルフまでドイツの国内線(当然ルフトハンザ)に乗るのだが・・・・
荷物の重量制限があって、預入荷物20ｋｇまで、手荷物8ｋｇまでなのである。
これに対してカメラ一式(手荷物）で３０キロ弱って・・・・どう考えても、エクセスチャージ(超過料金)の対象じゃないか？
ちなみに、往復のJALは預入荷物が、４０ｋｇ（ファーストクラスの標準バゲージアローアンス）＋２０ｋｇ（JALグローバルクラブの特典バケージアローアンス）の都合６０キログラムまでの余裕がある。
手荷物はおそらく１０キログラムとかまでなんだろうけど・・・・カメラ一式は無理矢理でも持ち込ませていただくので（＞ヲイ）まあ、６０ｋｇも預入手荷物なんざぁ無いはずだ。せいぜい、三脚と、スーツケース内の衣料類で都合２０ｋｇもあればオツリが来るだろう。
ドイツ国内線も強行突破をもくろむしかないだろうな。
「中身はカメラじゃあｌ！！なんかあったとき、１００万円補償できるなら預けるけど、補償できないんだろう?だから持ち込ませろ畜生めが！」
って勢いで。
足止め
千歳での話。
今日は千歳基地で基地祭があった。
おかげで定刻13時15分発JAL536便は、千歳の管制塔の指示により40分の待機をさせられた。
ブルーインパルスの展示飛行のせいだ。
周りの人たちからすればイイ迷惑だよな。
個人的には別に良いんだけどね(笑）
今日は千歳基地で基地祭があった。
おかげで定刻13時15分発JAL536便は、千歳の管制塔の指示により40分の待機をさせられた。
ブルーインパルスの展示飛行のせいだ。
周りの人たちからすればイイ迷惑だよな。
個人的には別に良いんだけどね(笑）
８月３日、嵐の前の静けさ。
JALの社長名で暑中見舞いが来た。
思い当たる節はいろいろありすぎる。
株主だから？
JGC・JGCプレミアだから？
クレームや意見要望をしょっちゅう出すから？
まあ、原因はともあれ、綺麗な絵のハガキなので飾っておこうと思う。
思い当たる節はいろいろありすぎる。
株主だから？
JGC・JGCプレミアだから？
クレームや意見要望をしょっちゅう出すから？
まあ、原因はともあれ、綺麗な絵のハガキなので飾っておこうと思う。