機内にて
帰りの便は決まった便を使う。
諸処勘案すると変更するのも面倒だって感じで。
機内でS/Uさんから、
「本日もご利用いただきましてありがとうございます。
担当の××でございます。御用の節は・・・」
と、ご丁寧な挨拶が。
たしかに、JGPあたりだと、たしかに搭乗時に挨拶はしてくれるが、挨拶の中身が異常に丁寧なことに気づく。
そこでふと思い出した。
いつも、飛行機に乗るときは、ログブック（まあ、サイン帳だと思ってください）の記載を依頼するのだが、今回に限って、ログブックの中に「株式会社日本航空 第５回定時株主総会 第１会場入場票」という札を、迂闊にも挟んだままだったのだ。
「しまった」と思ったが、時すでに遅し。
完全にマークされてしまった。
ドリンクサービスも「何かお飲み物をご用意いたしましょうか？」とか、クラスJのお茶菓子を出すときも、「本日のお菓子、厚焼き煎餅でございます」とか、一事が万事この調子。
降りるときも、「ありがとうございました。またお待ちしております」だもの。
国内線だから１時間半程度だし、まあ、そんなに苦痛ではなかったが、国際線だったら厳しいよなぁ・・・１２時間この調子だったら厳しいって。絶対。
CAさん達にとって、株主とか議員って嫌な旅客だと思うんだよなー。
要注意客リストに載らなきゃいいけど・・・（爆
諸処勘案すると変更するのも面倒だって感じで。
機内でS/Uさんから、
「本日もご利用いただきましてありがとうございます。
担当の××でございます。御用の節は・・・」
と、ご丁寧な挨拶が。
たしかに、JGPあたりだと、たしかに搭乗時に挨拶はしてくれるが、挨拶の中身が異常に丁寧なことに気づく。
そこでふと思い出した。
いつも、飛行機に乗るときは、ログブック（まあ、サイン帳だと思ってください）の記載を依頼するのだが、今回に限って、ログブックの中に「株式会社日本航空 第５回定時株主総会 第１会場入場票」という札を、迂闊にも挟んだままだったのだ。
「しまった」と思ったが、時すでに遅し。
完全にマークされてしまった。
ドリンクサービスも「何かお飲み物をご用意いたしましょうか？」とか、クラスJのお茶菓子を出すときも、「本日のお菓子、厚焼き煎餅でございます」とか、一事が万事この調子。
降りるときも、「ありがとうございました。またお待ちしております」だもの。
国内線だから１時間半程度だし、まあ、そんなに苦痛ではなかったが、国際線だったら厳しいよなぁ・・・１２時間この調子だったら厳しいって。絶対。
CAさん達にとって、株主とか議員って嫌な旅客だと思うんだよなー。
要注意客リストに載らなきゃいいけど・・・（爆
本日帰宅
本日、これより帰宅の途につくわけですが。
その前にいつものところでアレですよ。
呑んだくれてるわけですよ。
JALのDPラウンジの素晴らしいところは・・・
１．専用セキュリティチェックレーンで、混雑と無縁。
２．酒類のレベルがサクララウンジよりワンランク上
３．おつまみ食べ放題(お持ち帰りは禁止)
４．酔い止めに必要な牛乳もあるよ
とういうことで、さんざんっぱら呑んだところですべてタダ。
これで、軽食(サンドイッチ)でも出たらなぁという所だけれども、所詮国内線のラウンジなので、それは無理だろうという感じ。
国際線のファーストクラスラウンジは軽食がおいてあるんだよな、たしか。
いやぁ、しかしダタ酒は旨い。って、調子こいて呑むから、機上で脂汗をかく羽目になるんだけれども。
まあ、家に帰るまでが出張ですよ、ということで。
家について更新する気力があったらまた更新します。
その前にいつものところでアレですよ。
呑んだくれてるわけですよ。
JALのDPラウンジの素晴らしいところは・・・
１．専用セキュリティチェックレーンで、混雑と無縁。
２．酒類のレベルがサクララウンジよりワンランク上
３．おつまみ食べ放題(お持ち帰りは禁止)
４．酔い止めに必要な牛乳もあるよ
とういうことで、さんざんっぱら呑んだところですべてタダ。
これで、軽食(サンドイッチ)でも出たらなぁという所だけれども、所詮国内線のラウンジなので、それは無理だろうという感じ。
国際線のファーストクラスラウンジは軽食がおいてあるんだよな、たしか。
いやぁ、しかしダタ酒は旨い。って、調子こいて呑むから、機上で脂汗をかく羽目になるんだけれども。
まあ、家に帰るまでが出張ですよ、ということで。
家について更新する気力があったらまた更新します。
73H初搭乗
ということで、今日はJALの株主総会でしたが、あまりに人が来ているので(軽く1000人超えたんじゃねぇかな)、受付して、図書カードと各種パンフ(特に国際線ファーストクラス・エグゼクティブクラスおのおのの専用パンフレット）をGetしただけで会場を去った。
どうせ議論や質疑の内容は毎年同じような事の繰り返しだし、第三者割当増資の発表タイミングについての苦情が殺到するであろう事は想像がついたので、今回はパスって事で。
唯一気に掛かることはGさんは今年も百円札をばらまいたのだろうか、ということぐらいだ。
ちなみに、先の国際線サービス案内パンフレットはある程度余裕のある冊数をもらってきたので、ご所望の向きは私めご連絡を。
さて、紀尾井町から新橋〜浜松町を経由して羽田へ行く。
遅まきながらBoeing 737-800 Next Generationに初搭乗してきまして。はい。
まあーあれだ、新型機は静かで良いね。＜それだけかよ！
まだまだ新車(?)の薫りが残っておりました。
前方にクラスJを2-3の5アブレストで配置し、途中から普通席を3-3の6アブレストで展開していた。
普通席は最近のJALのキャビンコンセプトカラーである薄いグレーを用いた落ち着いた感じの座席で、座席表皮には今流行の抗菌加工が施してあるとか。
使ってみて唯一難儀と思ったのはお手洗い、ラバトリーである。
狭いんだ、これが。
私のような体型では座って用を足すことは難しい物と思われる、というか、座ってみたら、用が足せないことが判った(笑
まあ、小型機だからしょうがないですね。
とりあえず、MD-81/87/90のMD3兄弟の置き換えはこいつで決まりなんだろうな。
あ、でもMD-87はエンブラエル製の小型機が代替していくのかもしれない。
そうそう、今月のskywardに「MRJ（三菱リージョナルジェット）」のティーザー広告が出ていたが…売れるのかしら。
明日おうちに帰ります。
どうせ議論や質疑の内容は毎年同じような事の繰り返しだし、第三者割当増資の発表タイミングについての苦情が殺到するであろう事は想像がついたので、今回はパスって事で。
唯一気に掛かることはGさんは今年も百円札をばらまいたのだろうか、ということぐらいだ。
ちなみに、先の国際線サービス案内パンフレットはある程度余裕のある冊数をもらってきたので、ご所望の向きは私めご連絡を。
さて、紀尾井町から新橋〜浜松町を経由して羽田へ行く。
遅まきながらBoeing 737-800 Next Generationに初搭乗してきまして。はい。
まあーあれだ、新型機は静かで良いね。＜それだけかよ！
まだまだ新車(?)の薫りが残っておりました。
前方にクラスJを2-3の5アブレストで配置し、途中から普通席を3-3の6アブレストで展開していた。
普通席は最近のJALのキャビンコンセプトカラーである薄いグレーを用いた落ち着いた感じの座席で、座席表皮には今流行の抗菌加工が施してあるとか。
使ってみて唯一難儀と思ったのはお手洗い、ラバトリーである。
狭いんだ、これが。
私のような体型では座って用を足すことは難しい物と思われる、というか、座ってみたら、用が足せないことが判った(笑
まあ、小型機だからしょうがないですね。
とりあえず、MD-81/87/90のMD3兄弟の置き換えはこいつで決まりなんだろうな。
あ、でもMD-87はエンブラエル製の小型機が代替していくのかもしれない。
そうそう、今月のskywardに「MRJ（三菱リージョナルジェット）」のティーザー広告が出ていたが…売れるのかしら。
明日おうちに帰ります。
あてのない旅
今日は飛行機ヲタモード全開のヲタ倉です。
無事ノートPCが修理からあがってきました。
そして、いつものようにラウンジでインターネッツ(謎)です。
今日のFLTスケジュールは
RJCC=RJTT=RJCC=RJCK=RJCO=RJCK=RJCC(本日はRJCC泊)、航空券は都合6枚であります。
しかーし。最終区間の航空券はなぜか搭乗券部分がちぎられてます。
どういうことでありましょうか？
普通半券を切り取ると航空券としてはVOIDということになるはずなんですが。
はてさて、ちゃんとRJCCまで戻ってこられるかな？(笑)
・・・(いろいろな意味で)一般人には訳がわからない旅程表ですね。はい。
無事ノートPCが修理からあがってきました。
そして、いつものようにラウンジでインターネッツ(謎)です。
今日のFLTスケジュールは
RJCC=RJTT=RJCC=RJCK=RJCO=RJCK=RJCC(本日はRJCC泊)、航空券は都合6枚であります。
しかーし。最終区間の航空券はなぜか搭乗券部分がちぎられてます。
どういうことでありましょうか？
普通半券を切り取ると航空券としてはVOIDということになるはずなんですが。
はてさて、ちゃんとRJCCまで戻ってこられるかな？(笑)
・・・(いろいろな意味で)一般人には訳がわからない旅程表ですね。はい。
またもや
がぜをびいでじばいばじた。
（風邪をひいてしまいました。）
今度は、鼻と喉に来る風邪ですので、みなさまご留意ください。
まあ、クーラー病だという噂も家族からチラホラ。
（風邪をひいてしまいました。）
今度は、鼻と喉に来る風邪ですので、みなさまご留意ください。
まあ、クーラー病だという噂も家族からチラホラ。
地獄の一週間
終わったー
地獄の一週間！
ちなみに、今日は電気工事等のため仕事にならず（笑
地獄の一週間！
ちなみに、今日は電気工事等のため仕事にならず（笑
経験2nd
って、昨日今日はサザンの曲名を書いているが。
（ドクダミスパークのテーマは曲じゃないって！？気にするな）
今日に関して言えば、要するに同じような仕事が2日連続で続きました、ということ。
最近、事務所の社長とのタッグ仕事が多い。
あまりに多くて（以下ry
先日、函館旅行の際、福島にある「横綱千代の山・千代の富士記念館」に赴いた。
函館からとっぷり1時間半ほど車を走らせなければならないのではあるが、一度たずねたいと思っていたのである。
その記念館で手に入れた九重親方（千代の富士関）直筆の書（色紙）。
揮毫された文字は「忍」。
コレを見ながら日々の業務に邁進しようと思って所望した次第。
しかし、忍び難い事もしばしばあるわけで。
そういうとき思い出したり、独りごちる言葉は
「堪忍の なる堪忍は 誰もする ならぬ堪忍 するが堪忍」
（詠人・東郷平八郎・・・だよな）
なのであります。
それでも堪忍ならぬ時は、
「押して忍ぶ」
と心で叫ぶ。
押して忍ぶとは、自我を抑え我慢する、の意味。
最近、押して忍ぶ!!!!!!!!!!!!と心で叫ぶ事が多くなりました。
限界でしょうか？
（ドクダミスパークのテーマは曲じゃないって！？気にするな）
今日に関して言えば、要するに同じような仕事が2日連続で続きました、ということ。
最近、事務所の社長とのタッグ仕事が多い。
あまりに多くて（以下ry
先日、函館旅行の際、福島にある「横綱千代の山・千代の富士記念館」に赴いた。
函館からとっぷり1時間半ほど車を走らせなければならないのではあるが、一度たずねたいと思っていたのである。
その記念館で手に入れた九重親方（千代の富士関）直筆の書（色紙）。
揮毫された文字は「忍」。
コレを見ながら日々の業務に邁進しようと思って所望した次第。
しかし、忍び難い事もしばしばあるわけで。
そういうとき思い出したり、独りごちる言葉は
「堪忍の なる堪忍は 誰もする ならぬ堪忍 するが堪忍」
（詠人・東郷平八郎・・・だよな）
なのであります。
それでも堪忍ならぬ時は、
「押して忍ぶ」
と心で叫ぶ。
押して忍ぶとは、自我を抑え我慢する、の意味。
最近、押して忍ぶ!!!!!!!!!!!!と心で叫ぶ事が多くなりました。
限界でしょうか？
吐くまで飲もう！＞汚ったねぇなぁ
ドクダミ・スパーク！
って感じの一日でした。（どんな一日よ）
って感じの一日でした。（どんな一日よ）
なんだか
ノートＰＣの液晶が割れよったせいで、ネット難民状態。
回線＆ビジネスセンターはあるけど、いちいちビジネスセンターで更新するのがマンドクセェ。
ってことで、木曜日までは更新できるかできないか、微妙。
回線＆ビジネスセンターはあるけど、いちいちビジネスセンターで更新するのがマンドクセェ。
ってことで、木曜日までは更新できるかできないか、微妙。