なぜProToolsか
先日知人に、
「なんでProToolsを使うのか」と質問を受けた。
たしかに、ProToolsでなきゃいけないという理由はなんにもない。
ラジオ局によっては専用のDAW(デジタル・オーディオ・ワークステーション)と専用LANでマスタ送りしている局もあるし、ラジオ業界の標準であるBWF-J仕様のDAWがある。
使っている理由は、最初に使ったDAWソフトがProToolsだったこと、
操作がマルチトラックレコーダー(ソニーのPCM3348とか、スチューダーのD-827)に似ているから、それと、(レコーディング)業界でデファクトスタンダードと化している事、あと、値段がそれ相応であった事、ぐらいだろうか。
まあ、私の周りの人間がProTools使用者が多かったというのも理由であろう。
もっともProToolsは(物理的な)アナログコンソールなどの知識がないと使いこなせないのだが・・・
「なんでProToolsを使うのか」と質問を受けた。
たしかに、ProToolsでなきゃいけないという理由はなんにもない。
ラジオ局によっては専用のDAW(デジタル・オーディオ・ワークステーション)と専用LANでマスタ送りしている局もあるし、ラジオ業界の標準であるBWF-J仕様のDAWがある。
使っている理由は、最初に使ったDAWソフトがProToolsだったこと、
操作がマルチトラックレコーダー(ソニーのPCM3348とか、スチューダーのD-827)に似ているから、それと、(レコーディング)業界でデファクトスタンダードと化している事、あと、値段がそれ相応であった事、ぐらいだろうか。
まあ、私の周りの人間がProTools使用者が多かったというのも理由であろう。
もっともProToolsは(物理的な)アナログコンソールなどの知識がないと使いこなせないのだが・・・
課税課
原付(スーパーカブ)を知人に譲渡するため、役所にいった。
車に乗るようになって以来、なかなか乗る機会がなかったため、ナンバープレートがどっかにいってしまっていた。
譲渡するのだから、いったん、廃車して、再登録すればいいのだが、私の住む所の役所(のおばはんの論理)では
「引っ越し以外では廃車は認めません」との事らしい。
なんじゃそら?と思ったが、係員があまりにも横柄で厚化粧なオバハンで、いちいち食い下がるのも面倒なので、譲渡用(変更登録)の用紙と標識再交付申請書をもらって引き揚げてくる。
ナンバーの再交付申請書も書いたので近いうちもう一度行ってくるしかなさそうだ。
自賠責も取らねばならんのか・・・・
いいや、いつものディーラーで切ってもらおう。
車に乗るようになって以来、なかなか乗る機会がなかったため、ナンバープレートがどっかにいってしまっていた。
譲渡するのだから、いったん、廃車して、再登録すればいいのだが、私の住む所の役所(のおばはんの論理)では
「引っ越し以外では廃車は認めません」との事らしい。
なんじゃそら?と思ったが、係員があまりにも横柄で厚化粧なオバハンで、いちいち食い下がるのも面倒なので、譲渡用(変更登録)の用紙と標識再交付申請書をもらって引き揚げてくる。
ナンバーの再交付申請書も書いたので近いうちもう一度行ってくるしかなさそうだ。
自賠責も取らねばならんのか・・・・
いいや、いつものディーラーで切ってもらおう。
